二是创新◆■◆“立体化★◆■”巡查考核模式，提升服务水平◆■。湖州市分发挥环卫一体化项目优势，利用■★“人工保洁+机械冲洗◆★■★★”组合作业方式★★◆★■，解决接驳点脏污油渍问题；定时定点方面■★，建立健全“线上监管+线下跟车”立体化巡查考核模式，推动执行率超98%◆◆。

　　三是“一图一览”流程式追踪。以地图模式全方位展示全区垃圾收运点位、车辆实时位置，实现全域可视化监管。收运车辆一条线，以公交线路图的形式直观显示收运车辆实时位置，以“轨迹化”色调标识显示垃圾收运状态，实现收运进度全程可视化追踪。

　　一是“一桶一码”打卡式作业。创新实行扫码打卡模式，每个点位吊桶作业前，扫取桶身二维码◆■★◆，录入桶数、照片等现场信息，配合定位系统★★■■■，精准上传各类收运数据信息。确保垃圾无漏收、混收。

　　二是开展专项整治，确保管理“长效久治”。先后出台《关于进一步加强中心城市易腐垃圾桶监管工作的指导意见（试行）》《关于进一步规范中心城市其他垃圾桶管理工作的指导意见（试行）》文件，加强多部门协同治理，形成闭环管理★★★，有效改善垃圾桶颜色“万花筒■★■★”现象。

　　三是加强接驳管理◆■★★■，确保“无缝衔接■■■◆■◆”。通过优化垃圾接驳点建设，建立接驳点信息库与快速响应协调机制◆■■◆，进一步明确各方责任，规范单位★◆◆、小区物业接驳时间◆◆◆■，满足收运需求，科学制定“公交式”清运路线，合理规划各点位清运时间★◆★◆，解决垃圾桶长期占道，环境污染等问题。

　　三是共治共管★◆■■■，共筑◆◆★■■“民生■★◆”屏障。依托“公交式”智慧收运监管系统◆★，推进行业“溯源”，遏制环卫作业车辆私拉乱运和混装现象。同时创新设立生活垃圾分类便民服务中心★◆■◆■，开通环卫监督热线与群众监督◆★“举报有奖”途径◆■★◆，吸引民众对环卫收运作业监督，不断提升收运作业水平。

　　一是配足清运力量◆■◆◆，确保垃圾“日产日清”。全市共配有分类清运车1088辆，其中易腐垃圾车176辆、其他垃圾车912辆，确保生活垃圾得到分类清运、日产日清；同时为解决小区垃圾清运扰民★★★■、未避高峰等问题，创新推行居民小区“二次清运”模式■★，确保垃圾不过夜■■,改善市民生活环境■■◆■。

　　一是提炼“八步工作法”■■，强化清运标准■◆■◆。湖州市以“文明清运专线★■◆★”标杆创建、沿街收运课题调研为抓手★■■■◆■，进一步打磨细节★■■，推动垃圾清运工作品牌化■■★★◆■、规范化、标准化。车容车貌方面，在统一车贴的基础上★■◆★，建立长效维护、立行立改机制，确保净车上路。

　　近年来，湖州市持续擦亮“在湖州看见美丽中国”城市品牌★★，以“垃圾不过夜，清运不扰民”为导向，创新建立■■★“定时■★、定点、定车■■■◆■◆、定路线”的公交化清运模式，全力破解垃圾桶外观混乱、占道摆放、混投满溢等难点问题◆★★。截至目前，已逐步向全市1427个居民小区、515条主次干道推广“公交式”分类收运，垃圾清运车定时定线%以上，单位和小区精准出回桶定时定点率达到75%以上，相关投诉同比下降60%以上★■◆★◆，真正实现◆★■■◆“垃圾不过夜★■■”“清运不扰民★★■■■”■■。

　　二是★◆■“一车一线”跟车式采集。依托湖州市智慧管理平台，按照★★◆◆■“一车一线★★■■◆”原则对每辆收运车安装信息化采集设备，全程跟车采集收运数据，确保固定收运车辆按线、准时收集■★■。此外，系统将会根据设定的各环节数值进行预警，比对收运数据与预警数据，发布预警提醒，实现收运数据全程可控■■★◆★。